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        古都彭城的“地下鐵軍”中建裝飾集團華鼎裝飾徐州地鐵1號線項目紀實
        發布日期:2019-10-29  作者: (陸雯 李亞超)  上一篇  下一篇

        9月28日,隨著第一列地鐵列車駛出站點,徐州市首條地鐵線路1號線正式通車,比預期提前了兩天。徐州這座歷史文化名城,在新中國成立70周年國慶節前夕,昂首闊步地邁入了“地鐵時代”云顶国际游戏注册云顶国际游戏注册。

        余廷其,是中建裝飾集團華鼎裝飾徐州地鐵一號線站點裝飾項目項目經理。地鐵通車當天,他也受邀乘坐第一班地鐵,同徐州800萬人民一同感受邁入“地鐵時代”的喜悅。然而,此時的他,心里除了喜悅,更多的是感慨與不舍。

        徐州地鐵1號線項目,是中建裝飾集團參建的淮海經濟區首條地鐵地鐵項目,也是國內首批PPP示范地鐵,意義重大。中建裝飾集團華鼎裝飾承接了地鐵線“彭城廣場站”、“民主北路站”、“徐州火車站”和“徐州附院站”4個站點裝飾項目。其中,“彭城廣場站”,被稱為史上最難的車站裝飾工程。

        而這4個車站裝飾工程,工期卻只有200余天。

        面對著工程難、時間緊、任務重,華鼎裝飾徐州地鐵一號線項目部余廷其團隊,用“大戰用我,用我必勝”的鐵軍精神云顶国际游戏注册,開始了這場“徐州會戰”。

        鐵軍匠心:“攻難點云顶国际游戏注册、出亮點”

        三水交匯古徐州云顶国际游戏注册,五省通衢黃金道。古都徐州是兩漢文化的發源地,擁有深厚的歷史底蘊,

        華鼎裝飾項目團隊深入挖掘徐州漢文化云顶国际游戏注册,充分運用漢文化元素云顶国际游戏注册,在地鐵每個方形立柱頂端都裝飾著紅色的車馬出行圖。站點折線型拱頂設計,則借鑒古代漢朝建筑結構文化,吊頂燈采用隕石作為燈片,映射出石壁材質古樸典雅的效果云顶国际游戏注册。

        其中最具特色的要屬彭城廣場站。

        該站臺方柱上,均以古漢闕藝術形式進行裝飾,并融合以金色線條,成為徐州地鐵站房的一道獨特的風景線。但為使漢闕方柱達到最佳的效果,項目團隊花費了不少功夫。

        由于方柱壁面被分為了8塊鈦合金板進行拼貼云顶国际游戏注册,鈦合金板最大有3平米云顶国际游戏注册,重量近百斤,且切面不規則,施工過程中稍有偏差,就可能導致最后一塊鈦合金板無法拼接。為了加快工期云顶国际游戏注册云顶国际游戏注册,業主方提出將鈦合金板再進行切割的方法加以解決,但這種方法一時沒有得到認可!安们谐筛嗟男K的確可以便于鋪貼,但是縫隙越多肯定對裝飾效果產生影響,我們不能因小失大云顶国际游戏注册!表椖扛苯浝硖葱駯|說道。項目部決定集中力量,攻克下這個難關。

        改變外形的路走不通,就從內部尋找突破口云顶国际游戏注册。項目部技術負責人歐傳超明白云顶国际游戏注册,解決問題的關鍵點就是絕對精確角度把控云顶国际游戏注册,但是內部卡槽看不見、摸不著云顶国际游戏注册,怎樣才能讓工人知道卡槽的位置正確,項目團隊在門鎖上找到了啟發。經過半個月的探索與嘗試,項目部在眾多方案中找到了通過在鋁板邊緣處安裝4個彈性卡鎖進行點位的方法,拼裝時,只要彈性鎖具鎖舌順利彈出,鈦合金板即可順利完成固定,且操作便捷高效。

        最終,在項目團隊的共同努力下,站點內50余個漢闕方柱在規定時間內完成施工,得到了業主的高度認可。華鼎裝飾也讓古都徐州,在城市“大交通”格局快速演變的今天,繼續保留了一份東方古都的典雅韻味。

        鐵軍雄心:“不畏難、齊奮進”

        地鐵項目特殊的空間構造,是讓余廷其團隊頭疼的一塊硬骨頭。

        彭城廣場站之所以稱為“史上最難地鐵站”,其中一大特征就是該車站站臺直深入地下35米,比一般的地鐵深度多出不少。

        這原沒有對施工造成直接的影響,但由于土建方施工原因云顶国际游戏注册,垂直運輸通道被封死云顶国际游戏注册,材料運輸一時成了難事。沒有運輸通道,工期也迫在眉睫不容拖延云顶国际游戏注册,項目部當機立斷,迅速召集項目部及班組人員,一同用人力搬運物資。一塊塊百斤重的石材云顶国际游戏注册、合金板,就通過“手抬肩扛”的方式,一層層運輸到地下35米的站臺內云顶国际游戏注册。

        2019年夏季,徐州突降了連續幾天的暴雨,短短數小時,街道的雨水開始倒灌進下沉式的地鐵施工現場,由于施工階段排水系統不完善,站內很快沉積大量雨水,站內有大量供電設備已通電運行,一旦泡水后果不堪設想,項目部連夜開展了抗洪搶險工作云顶国际游戏注册,安排抽水機抽排云顶国际游戏注册,同時在通道口推起沙袋,防止雨水繼續倒灌≡贫ス视蜗纷⒉?晌萋┢赀B夜雨,項目經理余廷其在指揮排查過程中,發現民主路站通道口堆積著大量土建施工時未清理的土方,由于雨水的沖刷,已經有泥沙流入通道內云顶国际游戏注册,如果不盡快清理,很有可能發生泥石流的危險!余廷其將情況緊急通報業主及兄弟單位,第一時間組織“搶險隊”到現場進行清理云顶国际游戏注册,在項目人員的齊心協力下,危險快速被化解,共同保障了現場施工的順利進行云顶国际游戏注册。

        鐵軍初心:“守信諾、保履約”

            徐州地鐵1號線裝飾項目,從一開始就面臨極大的工期壓力云顶国际游戏注册。

        在全線18個站點中,多個站點尚未具備進場條件的情況下,徐州市委市政府已向外界承諾了地鐵的試運營時間。關門工期封死云顶国际游戏注册,工期緊云顶国际游戏注册、任務重,一場場時間賽跑的戰斗在項目輪番上演云顶国际游戏注册。

        “民主北路”站點云顶国际游戏注册,地處徐州市中心位置云顶国际游戏注册,是1號線重要的交通樞紐站點,然而這個站點卻曾險于延期開通。

        由于土建施工工期的延誤云顶国际游戏注册,“民主北路”站點現場無法為裝飾施工打開通道云顶国际游戏注册,工人與材料都無法進場,施工工期也從3個半月壓縮到只剩下短短35天。

        隨著工期臨近,業主方一時間產生了先讓其他17個站點實現通車,放棄這一站點的想法。面對業主方的疑慮,項目團隊決心要迎難而上、攻堅克難,整合調配各方資源云顶国际游戏注册,為項目順利履約創造有利條件云顶国际游戏注册。

        一場與時間賽跑的比賽,開始了。

        在接到任務指示后云顶国际游戏注册,項目經理余廷其迅速倒排工期計劃,根據時間節點安排材料、設備、人力、資金,進入統籌規劃合理安排。用他的話說云顶国际游戏注册,就是不睡覺云顶国际游戏注册,也要把這不可能完成的任務來完成。

        在團隊作業的一夜之間,站房通道就搭起了滿堂腳手架。自此,施工現場每晚燈火通明。

        民主北站地處城市中心,運輸材料的貨車只能夜間通行,往往材料進場都是在凌晨云顶国际游戏注册,為了確保民主北站站房“不掉隊”云顶国际游戏注册,余廷其和他的團隊日夜堅守在項目現場,協調材料進場和工人施工,每天只休息2個小時左右已不是新鮮事云顶国际游戏注册。 

        在項目團隊的努力下,24小時搶時不搶工云顶国际游戏注册,站房3號通道口地面與墻面石材鋪貼工序全部完成,順利通過業主驗收。

        正是這種腳踏實地,勤勉盡責,也讓項目團隊和業主對按時完成施工任務充滿的信心。

        9月12日,民主北站2號通道口在15天內完成大面積施工云顶国际游戏注册。經過5天5夜的連續奮戰后云顶国际游戏注册,9月23日(距離通車還有5天)云顶国际游戏注册,3號通道口也順利完成大面積施工,項目部啃下了這塊“硬骨頭”云顶国际游戏注册。

        結語:大道初成云顶国际游戏注册云顶国际游戏注册,看似容易成卻難

        項目建成后,深受地方政府及社會各界的好評。在項目業主方——徐州城市軌道交通有限公司及總包方——中建華東投資有限公司發來的感謝信中云顶国际游戏注册,這樣評價了項目團隊:面對安全、工期壓力巨大,在施工條件極端艱難、地質條件極端復雜的情況下,集團統籌指揮,項目團隊在履約過程中科學組織施工,合理安排工期,講政治、重擔當,迎難而上,克服重重困難云顶国际游戏注册,順利完成裝飾任務,有力保證項目如期通車運營,充分發揚了中建裝飾“大戰用我云顶国际游戏注册,用我必勝”的鐵軍精神。

        中建裝飾集團華鼎裝飾憑借著對匠心品質的追求,大匠運斤的氣派和無懼困難的精神,贏得了業主的感謝和廣大徐州人民的廣泛贊譽,向古都彭城人民交上了一份滿意的答卷。

        這,就是華鼎裝飾的“鐵軍精神”。

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